海洋航行船舶內(nèi)部管道也需要電熱帶保溫

       船舶是人類重要的交通運輸工具之一，由于船舶一般航行較慢，勝在其運載量大。船舶長期在海上航行，濕氣重管道等設(shè)施會出現(xiàn)霉菌生長。淡水資源是人們生存的重要資料，特別是在海上，船舶上的儲存的淡水，是人們生存主要的來源，在冬季由于氣溫低導致船舶上管道凍堵，嚴重影響船上人們正常的生活。

船舶管道電熱帶防凍保溫

       而且船舶在海上，海上環(huán)境復雜對管道進行防凍堵伴熱，防霉菌保障人們健康，使用電熱帶無疑是最佳的選擇，傳統(tǒng)的伴熱方式——水伴熱和蒸汽伴熱，需要鋪設(shè)伴熱管道，增加了船舶建設(shè)成本，而且需要侵占船舶空間；而使用電熱帶安裝簡單（直接鋪設(shè)在管道表面，或者纏繞管道進行伴熱），使用維護方便；便于自動化管理；無環(huán)境污染；使用壽命長等特點。而且由于海上環(huán)境復雜，海水環(huán)境腐蝕性強，在伴熱帶的選擇時，防腐伴熱帶無疑是很好的選擇。

       在對船舶管道進行伴熱時，我們要根據(jù)實際的環(huán)境和要求，在自限溫伴熱帶和恒功率電熱帶中選擇合適的電熱帶。自限溫電熱帶的，可以自動調(diào)節(jié)使管道維持在一個合理的溫度，而且可以交叉纏繞，對復雜管道、儀表、閥門等進行保溫時，有效的防止了伴熱死角的出現(xiàn)。恒功率電熱帶功率恒定，可以有效的維持管道溫度，且伴熱長度長，適合長距離管道防凍伴熱。

       我們在對船舶管道等設(shè)施進行伴熱防凍時，應該考慮多重因素。我在這里進行了簡單的說明，如果您還有其他疑問可以電話咨詢我們，我們可以為您提供詳細的解答。